| Modelo N.O. | ZD-HRC |
|---|---|
| Resíduos | Resíduos |
| Materiais | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Espessura | 1 mm-30 mm |
| largura | 10 mm-3000 mm |
| Modelo N.O. | ZD-HRC |
|---|---|
| Resíduos | Resíduos |
| Materiais | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
| Espessura | 1 mm-30 mm |
| largura | 10 mm-3000 mm |
| Tipo de produto | Bobina de aço carbono |
|---|---|
| Grau de material | DC03, DC04, DC06 |
| Faixa de espessura | 0,3 mm - 25,0 mm |
| Faixa de largura | 600 mm - 2000 mm |
| ID da bobina | 508 mm / 610 mm / 762 mm |
| Tipo de produto | Bobina de aço carbono |
|---|---|
| Grau de material | Asm a36, S235jr |
| Faixa de espessura | 0,3 mm - 25,0 mm |
| Faixa de largura | 600 mm - 2000 mm |
| ID da bobina | 508 mm / 610 mm / 762 mm |
| Tipo de produto | Bobina de aço carbono |
|---|---|
| Grau de material | SPHC, SAE 1006 |
| Faixa de espessura | 0,3 mm - 25,0 mm |
| Faixa de largura | 600 mm - 2000 mm |
| ID da bobina | 508 mm / 610 mm / 762 mm |
| Tipo de produto | Bobina de aço carbono |
|---|---|
| Grau de material | A partir de 1 de janeiro de 2018, o número de veículos deve ser especificado. |
| Faixa de espessura | 0,3 mm - 25,0 mm |
| Faixa de largura | 600 mm - 2000 mm |
| ID da bobina | 508 mm / 610 mm / 762 mm |
| Tipo de produto | Bobina de aço carbono |
|---|---|
| Grau de material | Q235, Q345, SS400 |
| Faixa de espessura | 0,3 mm - 25,0 mm |
| Faixa de largura | 600 mm - 2000 mm |
| ID da bobina | 508 mm / 610 mm / 762 mm |
| Packing | Standard Seaworthy Export Packing |
|---|---|
| Weight | 120KG |
| Thick Tolerance | +/-0.2mm |
| Special Use | High-strength Steel Plate |
| Surface Treatment | Chromated, Oiled, Bright Finished |
| Surface Treatment | Chromated, Oiled, Bright Finished |
|---|---|
| Thick Tolerance | +/-0.2mm |
| Packing | Standard Seaworthy Export Packing |
| Technology | Cold Rlloed |
| Custom Made | Yes |
| Surface Treatment | Chromated, Oiled, Bright Finished |
|---|---|
| Warranty | Quality Reliable/Available |
| Steel Grade | Q235B |
| Hrb | Full Hard |
| Custom Made | Yes |